| 品牌：Rexroth/力士乐 | 原理：螺杆泵 | 驱动方式：电磁 |
| 材质：铸钢 | 型号：A10VSO140DR/31R-PPB12N00? |
A10VS0系列柱塞泵特性：
1、规格从18-140
2、属于轴向柱塞斜盘式结构
3、属于开式回路系统
4、低噪音，高效率，可靠性高
5、采用通轴驱动，可用于多种回路
6、流量正比于驱动转速和排量，并能通过调节斜盘倾角实现无级变量
7、ISO或SAE标准的安装法兰；米制SAE法兰连接或UNC固定螺纹；有两个壳体泄油孔
8、优良的吸入性能；允许连续运行压力可达28MPa
9、驱动轴承能承受同向及径向负载；高的功率/重量比
10、广范围的多种控制形式；控制响应时间短 液压系统油泵A10VSO140DR/31R-PPB12N00
为消除困油现象，在吸，排油窗口的端部开角槽(卸荷槽)，从而避免闭死容积出现。分油盘的结构有对称型和非对称型两种，为对称型结构，排油窗口两端均有卸荷槽，其左右对称，允许泵正反转，#为非对称型结构，卸荷槽只开在分油窗口的一端，在安装时，配流盘的中心线沿缸体旋转方向相对于斜盘垂直中心线偏转一个角度。当柱塞由吸油向排油过渡时．柱塞孔工作容积，刚好与吸油窗口脱离，当密封容积由大变小时，通过卸荷槽与排油窗口相通，使压力平稳上升，同理，当柱塞由排油向吸油过渡时，柱塞孔容积达到，刚好．与排油窗口脱离，当容积由小变大时。通过卸荷槽与吸液窗口相通．使压力平稳减小试验证明，这种非对称结构对于减少液压冲击和噪声的效果比较***．但泵只能单方向转。
每转一圈，每个柱塞完成一次吸油和注油．发动机工作时，不停地旋转，柱塞便不断在吸油和注油，燃油被注出时，一方面受到柱塞向外推挤的推油力，另一方面又受到油管，开关，喷嘴等的阻力(又称挡油力)．在这两种力的作用下。
